En 2024 se registraron 396 siniestros con vehículos de movilidad personal (VMP), un 23% más que el año anterior, con un saldo de 240 personas lesionadas y 14 víctimas mortales.
El uso de patinetes eléctricos sigue creciendo en las ciudades españolas, pero con ello también aumenta su siniestralidad. Fundación MAPFRE ha contabilizado 396 accidentes con patinetes en 2024, lo que supone un incremento del 23% respecto al año anterior. De estos siniestros, 240 personas resultaron heridas, 102 con lesiones graves y 138 con heridas leves. Además, 14 personas perdieron la vida, lo que representa un 18% más de fallecidos que en 2023.
El informe, realizado por Fundación MAPFRE y CESVIMAP, destaca que el 93% de los fallecidos eran hombres, y que las comunidades autónomas con más víctimas mortales han sido Cataluña (4) y la Comunidad Valenciana (2).
Principales causas y riesgos
Los accidentes más comunes fueron las colisiones con otros vehículos (65%), seguidas por caídas (22%) y atropellos a peatones (10%). Jesús Monclús, director de Prevención y Seguridad Vial de Fundación MAPFRE, califica estas cifras como «preocupantes» y subraya la necesidad de fomentar el respeto a las normas de circulación y difundir buenas prácticas.
Uno de los aspectos que más preocupa es la circulación indebida por aceras y zonas peatonales, donde se produjeron el 5% de los siniestros. También se detectaron irregularidades como la circulación por vías interurbanas y autopistas, lo que está estrictamente prohibido.
Nuevas normativas y recomendaciones
El informe recuerda la obligación de no superar los 25 km/h, no transportar pasajeros y usar un certificado de circulación, obligatorio para los nuevos VMP desde enero de 2024 y que será exigido a todos los patinetes a partir de 2027. Además, se destaca la importancia de utilizar casco homologado, chaleco reflectante y evitar el uso de auriculares para minimizar riesgos.
Los expertos también advierten sobre el peligro de incendios relacionados con las baterías de los VMP y recomiendan evitar manipulaciones no autorizadas y usar cargadores homologados. En 2024, se registraron 46 siniestros de este tipo.
El aumento de accidentes evidencia la urgencia de reforzar la educación vial y el cumplimiento de las normativas para garantizar una convivencia segura en las ciudades.
