Por Juan Carlos Calvo González, miembro de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad de APCAS
El sector de la automoción está en plena transformación y los Peritos de Seguros deben estar preparados para afrontar los nuevos desafíos que supone la electrificación del parque automotor. En este contexto, el reciente webinar 49 de la Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA) ha puesto de manifiesto la importancia de la innovación en las baterías para que el vehículo eléctrico cumpla con las exigencias del mercado.
Un marco normativo en evolución
Durante el evento, celebrado el 24 de marzo de 2025, se abordaron cuestiones fundamentales como las nuevas normativas que afectarán directamente al sector. En particular, se destacó el impacto del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), que busca alcanzar los 5,5 millones de vehículos eléctricos en circulación en España para 2030. Asimismo, la prohibición de los vehículos con motor de combustión interna en la Unión Europea a partir de 2035 marca un antes y un después en la industria automotriz.
Para los Peritos de Seguros, estos cambios normativos suponen un reto significativo, ya que deberán actualizar sus conocimientos y adaptar sus metodologías de peritaje a los nuevos sistemas de propulsión y almacenamiento de energía.
Innovación tecnológica en las baterías
Uno de los puntos clave del webinar fue la innovación en las baterías de los vehículos eléctricos. Se analizaron las mejoras en eficiencia, seguridad y reciclabilidad de estos componentes, aspectos esenciales no solo para los fabricantes, sino también para la evaluación de daños y siniestros en los peritajes aseguradores.
Ponentes como Jorge Nájera Álvarez y Sergio Faria Rodríguez, Global Manager de la Unidad de Sistemas de Energía en Gestamp Technology, expusieron avances en baterías de estado sólido y materiales más eficientes, lo que podría influir en la reducción de costos y en la prolongación de la vida útil de los vehículos eléctricos.
Según Sergio Faria, todas las cajas de baterías fabricadas por Gestamp Technology son reparables, incluyendo el sistema de refrigeración. Estas cajas se encuentran ubicadas en la carrocería del vehículo, específicamente en la parte central del suelo. Para los peritos de seguros, esto implica una consideración clave en la evaluación de siniestros, ya que los impactos laterales representan el mayor riesgo para la integridad de las baterías debido a su ubicación.
«Con la creciente presencia de vehículos eléctricos, es imprescindible que los profesionales del sector adquieran formación específica sobre baterías, sistemas de gestión de energía y metodologías de reparación y reciclaje»
La Pericia en la nueva era de la movilidad
El rol del Perito de Seguros está en constante evolución. Con la creciente presencia de vehículos eléctricos, es imprescindible que los profesionales del sector adquieran formación específica sobre baterías, sistemas de gestión de energía y metodologías de reparación y reciclaje. La identificación de defectos, el diagnóstico de fallos y la valoración del impacto de los daños en los acumuladores de energía se convertirán en habilidades cruciales en la labor pericial.
Además, la incorporación de nuevas tecnologías en la automoción, como la conectividad avanzada y la inteligencia artificial, traerá consigo nuevas oportunidades y retos en la valoración de siniestros. Los peritos deberán adaptarse para ofrecer un servicio ágil y preciso en un entorno en rápida transformación.
Conclusión
El webinar 49 de ASEPA ha reafirmado la importancia de la innovación en las baterías como un factor determinante para el desarrollo del vehículo eléctrico. Para los Peritos de Seguros, este avance supone la necesidad de actualizar sus conocimientos y metodologías, garantizando así una correcta evaluación de siniestros en un contexto tecnológico en constante evolución.
El futuro de la movilidad es eléctrico y la Pericia Aseguradora debe evolucionar a la par para seguir siendo un pilar esencial en la seguridad y fiabilidad del sector automotor.
