La tercera edición de ‘El Seguro y Madrid 360’ volvió a reunir en la capital de España a representantes de distintos ámbitos del ecosistema asegurador para analizar los grandes desafíos que afronta el sector. Peritos de Seguros, aseguradoras, mediadores, reparadores, talleres y abogados compartieron una reflexión común: el seguro vive un momento de transformación profunda, marcado por la presión sobre los costes. En esta primera parte del resumen de la jornada se analiza la boyante situación del mercado asegurador, con excelentes resultados financieros para las aseguradoras, que contrasta con las dificultades para sobrevivir de los prestadores de servicios.
La jornada, moderada por Juan Manuel Blanco, director editorial de Inese, contó con la participación de Gema Saiz Jiménez, directora de Líneas Personales de Sedgwick; Luis López Visús, director general de Espabrok; José Manuel Pontón, Chief Training Manager; Juan Carlos García, responsable de Seguros de ASETRA; Joaquín Ruiz Echauri, socio de Pérez-Llorca Abogados; David Márquez Muñoz, Perito de Seguros IRD y jefe de Desarrollo de Negocio AlegrIA Technologies; y José Antonio Martín López, director de Desarrollo de Negocio y Marketing de Markel.
Francisco Cañas (APCAS Madrid): “El entorno económico, social y geopolítico obliga a preguntarse si el sector está entrando en un nuevo escenario”
El evento arrancó con la intervención del presidente de APCAS Madrid, Francisco Cañas, quien recordó el espíritu con el que nació este foro: ofrecer una visión 360 del seguro, abierta, transversal y compartida. Tras una primera edición centrada en los grandes cambios estructurales del sector y una segunda enfocada en el funcionamiento real del mercado, esta tercera cita llegaba en un contexto especialmente complejo.
Cañas destacó que, aunque las aseguradoras vienen de ejercicios positivos tanto en primas como en resultados, el entorno económico, social y geopolítico obliga a preguntarse si el sector está entrando en un nuevo escenario. Un escenario en el que, además de hablar de inteligencia artificial, sostenibilidad o videoperitación, resulta imprescindible abordar cuestiones de fondo como la rentabilidad de los proveedores, la calidad del servicio o la dificultad para atraer talento joven.
Francisco de la Puente (APCAS): “Es necesario reforzar la relación entre aseguradoras y
proveedores para afrontar conjuntamente los problemas que afectan a la
resolución del siniestro”
Por su parte, el presidente nacional de APCAS, Francisco de la Puente, puso el foco en la importancia de escuchar a todas las sensibilidades del sector. Agradeció la presencia de compañías aseguradoras y colaboradores en el evento y subrayó la necesidad de reforzar la relación entre aseguradoras y proveedores para afrontar conjuntamente los problemas que afectan a la resolución del siniestro.
Un mercado más competitivo y exigente
La primera parte del debate se centró en la evolución del mercado asegurador. José Antonio Martín López explicó que el sector viene de unos años especialmente positivos pese a las crisis recientes, pero advirtió de que comienza un nuevo ciclo caracterizado por una competencia mucho más intensa.
José Antonio Martín López (Markel): “El mercado entra en una etapa más
estable, aunque marcada por una mayor presión competitiva y por la necesidad de
evolucionar de forma inteligente”
Según señaló, el crecimiento será más moderado y las compañías tendrán que vigilar especialmente el resultado técnico para mantener la fortaleza alcanzada en los últimos ejercicios. A su juicio, el mercado entra en una etapa más estable, aunque marcada por una mayor presión competitiva y por la necesidad de evolucionar de forma inteligente.
Desde la visión de la mediación, Luis López Visús resumió el momento
actual con una expresión muy gráfica: “permacambio”, un cambio permanente y
acelerado que afecta a todos los actores del mercado. En este contexto,
defendió la necesidad de reforzar el diálogo entre todos los operadores del
seguro.Para el representante de Espabrok, el corredor se juega su credibilidad,
tanto en el asesoramiento previo, como en la gestión del siniestro, por lo que
necesita participar activamente en la conversación sobre cómo las aseguradoras
gestionan la relación con Peritos de Seguros, reparadores o gruistas. “Esa es
la calidad de servicio que va a valorar el cliente”, resumió.
Luis López Visús (Espabrok): “El corredor se juega su credibilidad, tanto en el asesoramiento previo, como en la gestión del siniestro, por lo que necesita participar activamente en la conversación sobre cómo las aseguradoras gestionan la relación con Peritos de Seguros, reparadores o gruistas”
Gema Sainz coincidió en que el sector vive un momento de fuertes
contrastes. Pese a la incertidumbre internacional, destacó la enorme capacidad
de resistencia y adaptación demostrada por el seguro en los últimos años. No
obstante, explicó que las compañías son ahora mucho más exigentes en términos
de eficiencia, control técnico y rentabilidad, algo que impacta directamente en
toda la cadena de valor del siniestro.
A su juicio, este nuevo escenario obliga a los proveedores a ser más
eficientes, aportar más valor técnico y adaptarse con rapidez a la volatilidad
del mercado. La especialización, la capacidad de adaptación y el uso
inteligente de la tecnología marcarán las diferencias en esta nueva etapa.
Gema Sainz (Sedgwick Iberia): “La especialización, la capacidad de adaptación y el
uso inteligente de la tecnología marcarán las diferencias en esta nueva etapa”
Una de las reflexiones más profundas llegó de la mano de Joaquín Ruiz Echauri, quien describió el momento actual como un entorno “muy retador” para todos los proveedores de servicios del seguro. El abogado explicó que el mercado asegurador atraviesa una auténtica “guerra de trincheras”, con fuerte presión competitiva, aparición de nuevos operadores, procesos de concentración y una creciente integración vertical de las aseguradoras.
Advirtió de que las compañías cada vez utilizan más herramientas
tecnológicas y ejercen una presión creciente sobre todos los centros de costes
relacionados con la gestión del siniestro. “Es un entorno en el que todos nos
tenemos que adaptar”, afirmó.
Joaquín Ruiz Echauri (Pérez-Llorca): “El mercado atraviesa una auténtica “guerra de trincheras”, con fuerte presión competitiva, aparición de nuevos operadores, procesos de concentración y una creciente integración vertical de las aseguradoras”
La sostenibilidad real de los proveedores
El segundo gran bloque del debate giró en torno a la sostenibilidad del modelo actual y a la situación de talleres y reparadores. Juan Carlos García realizó una intervención especialmente crítica sobre la pérdida de rentabilidad de los talleres y el impacto que determinadas políticas de costes están teniendo sobre el sector. Explicó que la rentabilidad de un taller depende fundamentalmente del precio de la mano de obra y de los tiempos de reparación, dos variables sobre las que, según denunció, las aseguradoras ejercen una presión excesiva.
Criticó que las compañías impongan precios por hora por debajo de costes
reales y cuestionó también los baremos utilizados para calcular tiempos de
reparación, especialmente en pintura, al considerar que muchos no reflejan la
realidad del trabajo. Además, alertó sobre prácticas que, a su juicio, pueden
comprometer incluso la seguridad vial, como determinadas reparaciones
estructurales o la reutilización de piezas dañadas.
Juan Carlos García (ASETRA): “La rentabilidad de un taller depende fundamentalmente del precio de la mano de obra y de los tiempos de reparación, dos variables sobre las que las aseguradoras ejercen una presión excesiva”
En un tono similar se expresó José Manuel Pontón, quien describió un escenario límite para muchas empresas reparadoras. Según explicó, los baremos permanecen prácticamente congelados desde hace años mientras aumentan los costes laborales, financieros y administrativos. Denunció también que las empresas reparadoras asumen gran parte de la tramitación de los siniestros sin que ese trabajo sea remunerado adecuadamente.
Pontón lanzó además una advertencia contundente: cada vez resulta más difícil encontrar profesionales dispuestos a trabajar para compañías aseguradoras. “Cuando dices seguros, muchos directamente cuelgan el teléfono”, llegó a afirmar.
El mensaje de fondo que compartieron tanto talleres como reparadores fue claro: si no se corrigen determinadas dinámicas, el modelo actual corre el riesgo de colapsar por falta de profesionales y pérdida de rentabilidad.
El Perito de Seguros reivindica valor y especialización
El propio colectivo pericial también ha contribuido en ocasiones a devaluar su trabajo. A juicio de David Márquez, Perito de Seguros de IRD, el sector necesita replantearse cómo afrontar el futuro apostando por la especialización, la eficiencia y una mayor capacidad para aportar valor.
Márquez defendió que los Peritos de Seguros deben aprender también a decir “no” a determinados encargos y recordó que, actualmente, existe pleno empleo en la profesión por falta de profesionales. En su opinión, los buenos Peritos de Seguros deben ser capaces de posicionarse mejor en el mercado y obtener una retribución acorde a su nivel técnico.
Acceso a la segunda entrega del resumen de esta mesa redonda.
