En España hay alrededor de 38 millones de vehículos dados de alta en la Dirección General de Tráfico (DGT). De ellos, unos 3 millones carecen de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), según un estudio de la web ‘Informes Mecánicos’, empresa de revisión de vehículos de segunda mano, realizado con datos de la DGT.
Ello implica que cerca del 10% de los vehículos podrían circular sin ITV, con el riesgo a la seguridad vial que ello supone. No obstante, la cifra podría no ser tan contundente, dado que existen numerosos vehículos que no circulan ya, bien porque estén de baja temporal, o robados o desguazados, pero no se ha tramitado su baja en Tráfico.
Aun así, el dato es preocupante. De esos 3 millones de vehículos que carecen de la ITV en vigor, 1,4 millones son turismos, 759.000 son motocicletas y 900.000 pertenecen al resto de categorías, como camiones, furgonetas, ciclomotores u otros.
Por comunidades autónomas, Andalucía es la región con mayor número de vehículos sin ITV, 594.643, seguida de Cataluña (503.966), Comunidad Valenciana (415.503) y Madrid (342.316).
Cerca del 10% de los vehículos podrían circular sin ITV, con el riesgo a la seguridad vial que ello supone
Por provincias, es Madrid la que encabeza este ranking, seguida de Barcelona (330.215), Valencia (198.683), Baleares (158.972) y Málaga (145.615).
En cuanto al porcentaje del parque de vehículos sin ITV, el estudio de ‘Informes Mecánicos’ destaca que, al comparar estas cifras con el parque total de vehículos de menos de 25 años de antigüedad en España, se puede observar que el 9,8% del total de vehículos no tiene la ITV en vigor. La estadística es del 6,3% en el caso de los turismos, el 23,3% en el caso de las motocicletas y el 15,8% en el resto de vehículos (furgonetas, camiones, ciclomotores…).
Desglosado por autonomías, llama la atención que las más pequeñas son las que registran un mayor porcentaje de vehículos sin ITV. Así, la ciudad autónoma de Melilla registra el mayor porcentaje de vehículos sin ITV, el 20,50%, seguida de Baleares (16,70%), Ceuta (16,40%) y Comunidad Valenciana (12,30%).
Por comunidades autónomas, Andalucía es la región donde mayor número de vehículos sin ITV se concentra, 594.643, seguida de Cataluña (503.966), Comunidad Valenciana (415.503) y Madrid (342.316).
En cuanto al desglose por provincias, además de las tres primeras mencionadas anteriormente, que coinciden con su perímetro autonómico, le siguen Alicante (12,70%), Gerona (12.30%) y Almería (12,20%).
Consecuencias de no tener la ITV en vigor
Como se sabe, circular sin la inspección técnica obligatoria o con un resultado desfavorable o negativo en la misma, además de representar un riesgo para la seguridad vial, puede acarrear importantes sanciones. Además, la compañía aseguradora puede negarse a ofrecer cobertura en caso de accidente.
- Circular con la ITV caducada. Infracción grave, 200 euros. Si es detectado por las autoridades de tráfico, puede conllevar la inmovilización del vehículo.
- Circular con la ITV desfavorable. Como en el caso anterior, multa de 200 euros y posibilidad de inmovilización del vehículo.
- Circular con la ITV negativa. Infracción considerada como muy grave, con una sanción económica de 500 euros. Además, el vehículo quedará inmovilizado al instante si es detectado y sólo se podrá trasladar a un taller a bordo de una grúa.
En los dos últimos casos, tanto si la revisión técnica ha sido desfavorable o negativa, el no pasar la segunda inspección dentro del plazo legal es considerado como falta muy grave y la multa sería, en ambos casos, de 500 euros.
